第一千九百七十章 争取 (第2/2页)

“哦。”两人同声应道。
　　
　　这是好事，而且是值得炫耀的好事，没有负担。
　　
　　允儿拿到签名后，马上前往下一场通告，直到深夜22点多才回家。
　　
　　已经很早。
　　
　　不过却没看到朴志勋，他去美国了。
　　
　　《波士顿环球报》的用户越来越多，在全球的影响力越来越大，尽管盈利不怎么样，但掌控的舆论话语权却引起了美国政府的重视。
　　
　　换做任何国家都一样，当初是看到《波士顿环球报》已经半死不活，就算救过来潜力也不大，传统媒体整体遭遇困境，加之他是以波士顿红袜队第二股东的身份收购，所以才成功。
　　
　　如今起死回生、金鳞化龙，美国政府自然不放心让他掌控这样一家媒体。
　　
　　这是政治层面的利益，就像他的海外电商平台引入美国资本，一种潜规则。
　　
　　但是，博弈还是存在的。
　　
　　如果他不极力争取，那些人能够将《波士顿环球报》连皮带骨吞下，连点渣滓都不给他留。美国政府后面，是那些利益集团，My投资也有“他们”其中一些人的资本。
　　
　　博弈早就已经开始，今天是谈判结束的日子。
　　
　　这些年的布局、投资没有浪费，仅仅因为他的投资公司而成为千万富豪的人就超过两手之数，再加上体育、文化和慈善事业的投资与人脉拓展……当然，最主要还是因为他自身就是一名百亿富豪，亲手将《波士顿环球报》蜕变成功，所以才能争取到谈判的资本。
　　
　　最终结果是美国政府享有监督权、信息分享权等，其实本来就有，不要以为美国就是真的新闻自由，本来的目的是想入股并最终侵蚀、剥夺他的话语权。但因为几方利益集团的内部竞争，一些人不希望看到已经掌控媒体话语权的集团继续扩大这种权力，就连那几家内部也不希望竞争对手变强，而这些人同样不希望别的财团进来抢食，在他付出一些代价后，才争取到这样一个结果。
　　
　　说起来轻松，实际不比一场商业战争轻松，历时一个多月，投入的人力、物力，以千万计。
　　
　　还好结果对他有利。
　　
　　一个星期后，朴志勋才返回韩国。
　　
　　刚好和泰妍九人的回归时间重叠。
　　
　　此时，《出租车司机》依旧称霸影视圈，无可撼动，逼近千万大关。
　　
　　在他出国期间，8月13日，总统文在寅与揭露“光州事件”的德国记者尤尔根•辛兹佩特的遗孀埃德托•布拉姆施泰特及主演宋康昊、尹熙珍等人一同去电影院观看了《出租车司机》，并在观影结束后举办了座谈会。
　　
　　很熟悉的套路，当初《鸣梁海战》就是这样。
　　
　　《出租车司机》进入千万俱乐部已经板上钉钉，就是不知道能否挑战一下《鸣梁海战》的记录。
　　
　　《与神同行：罪与罚》的观影人数已经突破1430万，超越《国际市场》，位列韩国影史第二。
　　
　　第一是《鸣梁海战》。
　　
　　都是朴志勋的作品。
　　
　　这也彻底奠定了他在韩国影视圈的地位，刚一回国，就收到三封晚宴的邀请，一封来自文化观光部、一封来自电影导演协会、一封来自一位国会议员。
　　
　　韩国上下都盛行“蹭热度”，不管娱乐圈还是政治圈，都是需要人气的职业。