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第52章 死了九年的车主,每晚都在开车

第52章 死了九年的车主,每晚都在开车 (第1/2页)

“车就在停车场?”
  
  许川看完缴费记录,先问了一句。
  
  值班民警点头。
  
  “就在B3层217号车位。”
  
  “可系统显示今天凌晨一点,它没有入场记录。”
  
  “既然没回来,现在为什么又在里面?”
  
  没人回答。
  
  十几分钟后。
  
  众人赶到城南万盛广场地下停车场。
  
  B3层217号。
  
  一辆深灰色老款轿车安安静静停在角落。
  
  车身落着薄灰。
  
  左侧后视镜有一道明显裂痕。
  
  轮胎也已经老化。
  
  怎么看都不像每天晚上会出去跑一圈的样子。
  
  车牌:
  
  青A·6P417。
  
  登记车主,陆明山。
  
  九年前因突发脑出血死亡。
  
  死亡地点就在青江市第一人民医院。
  
  家属后来移居外地。
  
  这辆车因为产权和遗产手续一直没有处理,便长期停在万盛广场的产权车位。
  
  物业每年都会联系家属缴纳管理费。
  
  车也从来没有被拖走。
  
  赵小北绕着车走了一圈。
  
  “九年。”
  
  “每天出去一小时。”
  
  “这轮胎还能原装?”
  
  许川蹲下,看了一眼轮胎接地面。
  
  灰尘完整。
  
  轮胎与地面接触的位置甚至已经形成轻微压痕。
  
  至少几个月没动。
  
  再拉开车门。
  
  车内一股长期封闭的味道。
  
  里程表停在十二万三千多公里。
  
  电瓶早已报废。
  
  发动机根本不可能启动。
  
  “车没出去过。”
  
  “出去的是它的身份。”
  
  停车场负责人愣住。
  
  “什么意思?”
  
  “查车辆电子标签。”
  
  老停车系统在十年前使用的是RFID电子停车卡。
  
  车辆进出时,闸机自动读取标签编号,再匹配车牌。
  
  后来虽然升级成车牌识别,老固定车位仍保留电子标签作为第二验证方式。
  
  陆明山这辆车的标签编号是:
  
  B3-0217-6648。
  
  钱多多调出九年的底层记录。
  
  每天晚上十二点左右。
  
  系统读取一次6648。
  
  凌晨一点左右。
  
  再读取一次。
  
  但奇怪的是。
  
  最近三年升级高清摄像头以后,后台所有对应照片里,都看不见青A·6P417。
  
  车牌位置始终是一团黑。
  
  赵小北皱眉。
  
  “九年都没发现?”
  
  “固定车位自动放行。”
  
  停车场负责人脸色难看。
  
  “系统只要电子标签对,车牌识别失败也会抬杆。”
  
  这套规则,本来是为了防止夜间污损车牌、识别失败导致业主堵在出口。
  
  却被人用了整整九年。
  
  系统提示随之响起。
  
  【检测到长期盗窃及非法运输案件。】
  
  【关联人员存在失联风险。】
  
  【案件难度评价:高中一年级。】
  
  【系统评价:每天准时打卡九年,嫌疑人的职业素养值得错误方向学习。】
  
  “标签在哪?”
  
  技术人员检查车辆。
  
  原本贴在前挡风玻璃角落的RFID标签已经不见了。
  
  只剩下一圈泛黄胶痕。
  
  有人九年前就把它揭走了。
  
  “谁有机会?”
  
  陆明山死亡以后,最先接触车辆的不是家属。
  
  而是万盛广场当时的停车场主管。
  
  高庆华。
  
  现年五十六岁。
  
  从停车场建立开始就在这里工作。
  
  直到今天,仍然是物业夜班负责人。
  
  值班表调出。
  
  九年来,高庆华几乎一直上夜班。
  
  更巧的是。
  
  每天晚上十一点半到凌晨一点半,都是他负责B2、B3层巡查。
  
  “人呢?”
  
  “今天没来。”
  
  负责人拿出手机。
  
  “下午说身体不舒服,请假了。”
  
  电话。
  
  关机。
  
  家里也没人。
  
  事情明显不对。
  
  “查高庆华的车。”
  
  他名下没有私家车。
  
  但物业有一辆白色旧面包车。
  
  负责夜间维修和垃圾转运。
  
  车辆平时就停在B4工具区。
  
  停车记录里从来没有这辆车的正式出场信息。
  
  因为它属于内部作业车辆。
  
  按规定不能驶出商业区。
  
  可监控回查后。
  
  每晚零点左右。
  
  总有一辆白色面包车经过出口。
  
  车牌被一块黑色挡板遮住。
  
  闸机却自动抬杆。
  
  读取编号:
  
  6648。
  
  正是陆明山那辆死车的电子标签。
  
  “找到了。”
  
  高庆华九年前拆下死者车辆的停车标签。
  
  贴在物业面包车上。
  
  于是从系统角度看。
  
  每晚出去的都是青A·6P417。
  
  “他每天出去干什么?”
  
  答案藏在面包车的行驶时间里。
  
  每天约一个小时。
  
  路线大概率不会太远。
  
  万盛广场夜间有大量餐饮、珠宝和高端商铺关门。
  
  物业人员拥有后勤通道权限。
  
  如果高庆华长期利用夜班身份做什么,最方便的就是带东西出去。
  
  商场近九年的失窃记录很快被翻出来。
  
  零散。
  
  不起眼。
  
  几乎每年都有。
  
  餐厅仓库丢酒。
  
  手机店盘点少机器。
  
  服装店库存缺货。
  
  装修商户丢工具。
  
  最严重的一次,是五年前一家金店装修时遗失了十几件待返厂旧首饰。
  
  因为每次损失都不算巨大,又相隔数月甚至半年,一直没有并案。
  
  可这些失窃案件有一个共同点。
  
  都是夜间发生。
  
  都没有外人进入商场的记录。
  
  “高庆华在往外运赃物。”
  
  周大勇说道。
  
  “九年。”
  
  “难怪每晚都要出去。”
  
  “未必每天都有东西偷。”
  
  许川看着规律。
  
  九年来,面包车几乎每天都出一次。
  
  如果只是运赃,不需要这么准时。
  
  更像是在维持一条固定习惯。
  
  让系统记录永远保持一样。
  
  有东西时运东西。
  
  没东西时也照样出去。
  
  这样一旦哪天真的出事,单独那一次记录就不会显眼。
  
  “那为什么今天没回来?”
  
  最后一次记录是昨晚零点零四分。
  
  6648出场。
  
  按照过去规律,应该凌晨一点左右返回。
  
  可没有。
  
  真正的物业面包车,也不在B4。
  
  高庆华同样失联。
  
  “昨晚车上带了什么?”
  
  商场夜间监控被调出。
  
  十一点五十二分。
  
  高庆华推着一辆清洁车进入B1西区。
  
  十分钟后,他推着车出来。
  
  清洁车上多了两个黑色大箱子。
  
  他把箱子装进面包车后离开。
  
  西区昨晚只有一家店正在施工。
  
  宏盛珠宝。
  
  店里刚从银行保险库调回一批旧金饰和镶嵌钻石,准备今天重新盘点。
  
  

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