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第191章 无人机也可以搞一搞(为上月月票金主flankerr加更)

第191章 无人机也可以搞一搞(为上月月票金主flankerr加更) (第2/2页)

按照正常的标准来看,648所确实找不出什么优势,但如果换个角度来看,倒也未见得如此……
  
  “伱们的设计经验确实不足,但这同时意味着没有那么多条条框框和历史包袱,可以轻装上阵学习新思想新理念,你看这些天你们学数字化设计的效率就很高,比601和611的同志们都快不少。”
  
  “还有,你们人才队伍建设比较薄弱,但规模小也未必都是坏事,船小好调头,大家的利益也比较一致,没有那么多百万漕工衣食所系的问题。”
  
  “另外你们的所在地确实比较偏僻,但是相对来说也更加清净……”
  
  听着常浩南的这些高情商言论,孙惠中露出了一个有些古怪的表情:
  
  “常工,您确定这是在夸我们?”
  
  如果他自己不是648所出身,光是听这些话没准就信了……
  
  “咳咳……当然是在夸你们,没开玩笑。”
  
  常浩南也意识到自己说到最后有些放飞自我,只好轻咳两声掩饰尴尬:
  
  “你们在工程经验,以及飞机复杂系统的气动和结构设计方面的短板很明显,就算有了这个高级教练机项目练手,真想跟601、603、611这些老大哥较量,恐怕也讨不到什么便宜,而且这方面的优秀人才也会往那几个大的研究所集中,说实话,这方面的差距只会越来越大。”
  
  孙惠中的脸色逐渐凝重起来:
  
  “可这是马太效应的规律,光靠我们自己恐怕很难扭转局面。”
  
  尽管并不愿意承认,但他知道这些都是正确的。
  
  就算在常浩南的帮助下能够挣扎求生一段时日,他们也很难保证跟上华夏航空工业的整体发展步伐,最后的命运很可能是并入某个兄弟单位。
  
  “所以我才说,让你们试着在其它赛道上发力。”
  
  常浩南用手指轻轻在桌面上敲了两下:
  
  “气动和结构方面是短板,那就不要在这两个方面搞太复杂的设计,气动越简单越好,飞机也不要造那么大,结构上的问题就会少很多。”
  
  “你们可以重点招募一些通信、无线电和电子信息工程方面的人才,并且给予相关领域足够的重视。据我所知,航空工业系统每年在这些专业招聘的人数还比较少,你们打一个时间差,应该很容易占据先发优势。”
  
  “呃……气动简单,还是小飞机……这样的产品造出来,真的有竞争力么?
  
  孙惠中有些茫然地看向对面:
  
  “我是说,就算要造通航飞机,我们好像也很难比得过洪都那边,现在运5应该是绝对的统治地位。”
  
  “不是通航,是无人机,就像美国人的先锋还有捕食者那样。”
  
  实际上,这是常浩南已经想了许久的事情。
  
  除了少数特例之外,大部分无人机作为“飞机”的部分其实都非常简单,甚至可以说是简陋,让那几个实力强劲的所去做反而有点大材小用的意思。
  
  而远程通信控制这方面大家又都是空白,同处一个起跑线的情况下,反而可能是648所这种规模不大还有生存压力的单位发展更快。
  
  “当然,我们国家现在的卫星资源还比较有限,要想通过卫星通信实现超大范围控制还不太现实,但哪怕只靠地面站发出信号,也足够在几百公里的范围内操纵无人机做一些简单的飞行动作了。”
  
  “无人机……”
  
  这个名词对于孙惠中来说当然并不陌生,华夏航空工业接触无人机并不算晚,甚至现在就有几个型号正在生产。
  
  但那些基本都是各种类型的靶机,或者以靶机为基础的衍生型号。
  
  直白点说就是BQM-34火蜂无人机的各种子子孙孙。
  
  而常浩南提到的先锋或者捕食者,则完全是另外一个思路了。
  
  (本章完)
  
  
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